El proyecto define los trabajos necesarios para reforzar los tramos de calzada de la carretera A-309 que presenten deterioros en su firme, dotando a los tramos de actuación de una nueva capa de rodadura uniforme y en condiciones adecuadas de seguridad vial.
Concretamente la actuación consta de dos tramos:
• Tramo I. Montoro – Bujalance (intersección con la A-306). Del P.K. 0+000 al P.K. 12+800
• Tramo II. Bujalance (salida A-306) – Castro del Río (intersección con la N-432). Del P.K. 15+100 al 43+600
El tramo intermedio entre ambos es común a la carretera A-306.
Se ha analizado la situación estructural de los firmes existentes mediante una minuciosa inspección visual apoyada en los resultados obtenidos de las correspondientes auscultaciones de los mismos mediante deflectómetros de impacto.
